-
1、变压器组件有载调容调压开关应逐级调压,同时监视分接位置及电压电流变化(每次调压一档后应间隔lmin以上,才能进行下一档调节)。2、单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关,应三相同步电动操作,一般不允许分相操作。3、两台有载调压变
发布时间:2019-11-04 点击次数:494
-
所谓穿靴是将主变压器高配电柜压三相线圈的中性点打开,分别串联补偿器的调压线圈,并将主变压器低压侧与补偿变压器的励磁线圈并联,实现有载调压。其调压是根据电压叠加原理,由调压补偿器借助于有载调压开关,维持主变高压侧线圈的电压在额定电压范围以
发布时间:2019-10-21 点击次数:266
-
在电能成为现代社会活动基础的时代,电能质量决定了生活生产质量,同时电能带来的损耗成为不可忽视的问题。在城市中,在居民小区、学校、工厂以及写字楼等负荷变化较大的地方在负荷低谷时会产生大量的空载损耗。城市中的写字楼和学校由于特殊的工作性质,昼夜
发布时间:2019-10-08 点击次数:311
-
对变压器组件净油器注油时,应先打开下部的蝶阀,然后打开净油器顶部的放气塞,直至放气塞有变压器油冒出时,打开上部蝶阀。净油器内的硅胶或活性氧化铝应选用圆形、大粒、不变色的硅胶或活性氧化铝,运行后不会变成粉状,以免透过过滤网进入变压器内。净油器
发布时间:2019-08-21 点击次数:610
-
在未来电力物联网中无励磁开关的方向? 无励磁开关在“智能电网”环节 智能电网的提法,是国网公司自2007年开始的“智能电网”建设目标,其主要的建设领域包括了生产(输电网+配电网)、营销(客户服务)、调度、安全等领域。经过10多年的建
发布时间:2019-08-01 点击次数:140
-
变压器组件通过空气向四周发射的噪声是由两部分噪声合成的。一部分是由于箱壁振动而产生的本体噪声:另一部分是由于冷却风扇和油泵振动产生的冷却装置噪声。变压器本体噪声完全取决于铁心的磁致伸缩振动。铁心的磁致伸缩振动是通过两条路径传递给油箱的。一条
发布时间:2019-07-09 点击次数:335
-
变压器组件感应耐压试验原理 变压器组件刚出产时,没有经过恶劣环境长时间的考验,外施其额定电压和频率的电源作试验,绕组匝间、层间和段间的电压不足以达到电介质(起决定作用的物质)缺陷处的击穿电压难以造成这些绝缘(insulated)缺陷处的放
发布时间:2019-07-02 点击次数:257
-
利用直流电阻测试仪判断 测量直流电阻是变压器例行的周期试验中zui常规的一个项目,按规程规定对变压器绕组所有档位的回路连接情况都要进行测试,不管是开路故障,还是随机性的开路故障,都会在直流电阻测试过程中有所反映。其特征就是仪器仪表上显示的
发布时间:2019-06-18 点击次数:247
-
所谓有载调容调压开关,是一种能在变压器励磁或负载状态下进行操作,用以调换变压器绕组的分接连接位置的一种装置,通过它来在不中断负载电流的情况下改变变压器绕组的有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。通常它由一个带过渡阻抗的切换
发布时间:2019-06-11 点击次数:297
-
无励磁开关调压指的就是无载调压,变压器不带电的时候才能调压。低损耗无励磁调压变压器和三相有载调压变压器(干式变压器)都是指的变压器分接开关调压方式,区别在于低损耗无励磁调压变压器压开关不具备带负载转换档位的能力,因为这种分接开关在转换档位过
发布时间:2019-06-07 点击次数:119
-
随着行业市场规模、产业规模不断扩大,行业的增速呈现下降的趋势,我国高压开关行业应以坚强智能电网建设为契机,增强自主创新能力,大力提升开关设备智能化水平。“在高压开关行业发展的大好形势下,生产厂家纷纷加大新型高压开关的研发力度,注重产品性
发布时间:2019-05-28 点击次数:282
-
(1)有载调容调压开关在运输和存放时必须密封良好,在安装过程中以及运行中必须采取措施防止进水;在安装中必须特别注意高于油枕油面的部件,如套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好,并进行
发布时间:2019-05-21 点击次数:265
-
(1)有载调容调压开关在运输和存放时须密封良好,在安装过程中以及运行中须采取措施防止进水;在安装中须特别注意高于油枕油面的部件,如套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸道等处的密封应确实良好,并进行检漏试验,每年结合检修,应检查这些部件的密封情况
发布时间:2019-05-07 点击次数:327
-
常用的无励磁开关有三相九头分接开关、三相半笼形夹片式分接开关和单相无励磁分接开关等类型。 三相半笼形夹片式无励磁开关开关。例如WSLⅡ型,无励磁开关在变压器内水平放置,动、定触头沿水平方向三相间隔分布,每相触头处于同一垂直面上。分接开
发布时间:2019-04-18 点击次数:346